Apakah perbezaan antara minyak gear API GL-4 dan GL-5?
Tinggalkan pesanan
Apakah minyak gear API GL-4 dan GL-5?
Minyak gear API GL-4 dan GL-5 ialah 2 gred minyak gear berbeza untuk pelinciran gear kenderaan. Mereka direka terutamanya untuk bahagian gear yang berbeza dan keadaan kerja untuk memberikan perlindungan menyeluruh untuk gear.
Minyak gear API GL-4 digunakan untuk gear transmisi manual dan sesuai untuk aplikasi penghantaran beban sederhana.
Minyak gear API GL-5 ialah minyak gear berprestasi tinggi untuk gear hypoid. Gear hipoid menanggung keadaan kompleks beban hentaman berkelajuan tinggi, tork rendah berkelajuan tinggi dan tork tinggi berkelajuan rendah. Permukaan gear terutamanya geseran pelincir, iaitu kesukaran untuk membentuk filem minyak yang lengkap, menjadikan gear dalam pelincir sempadan untuk masa yang lama.
|
|
|
Apakah perbezaan antara minyak gear API GL-4 dan GL-5? Bolehkah mereka dicampur?
|
Projek |
Minyak Gear API GL-4 |
Minyak Gear API GL-5 |
|
Kepekatan Aditif Tekanan Melampau |
Lebih rendah, ia adalah separuh daripada minyak gear API GL-5 |
Lebih tinggi |
|
Intensiti Aktiviti |
Sederhana |
Lebih tinggi |
|
Keperluan Prestasi |
Ia terutamanya menekankankeadaan kerja sederhanapelinciran menyeluruh. |
GL-5 perlu lulus untuk4 ujian SwRIkakisan lembapan, kelajuan rendah dan tork tinggi, beban kejutan berkelajuan tinggi-tinggi, kestabilan pengoksidaan terma dan mempunyai permintaan yang lebih tinggi untuk prestasi tekanan melampau dan kestabilan terma. |
|
Keperluan Kestabilan Terma |
Lebih rendah, dan ia lebih sesuai dengan suhu operasi yang agak sederhana bagi transmisi manual. |
Sangat ketat bahawa minyak perlu kekal stabil di bawah suhu tinggi dan-pengudaraan jangka panjang. Ia tidak menghasilkan sedimen berbahaya. |
|
Gred Kelikatan |
Julat pemilihan untuk minyak berbilang-gred adalah agak sempit. |
Julat pemilihan untuk minyak berbilang-gred secara relatifnya lebih luas, dan ia mempunyai kebolehsuaian kelikatan yang lebih baik dan keupayaan permulaan suhu rendah di bawah julat suhu yang luas. |
Minyak gear API GL-4 dan GL-5 tidak boleh dicampur dalam kebanyakan keadaan.
khususnya,GL-5minyak gear-disebabkan oleh bahan tambahan tekanan-ekstrem yang sangat aktif-boleh menyebabkan kakisan komponen berasaskan kuprum-di bawah-keadaan pengendalian suhu tinggi, kerana bahan tambahan jenis sulfur-fosforus-terurai untuk menghasilkan sulfur aktif. Oleh itu, ia tidak boleh digunakan dalam penghantaran yang khusus untuk minyak GL-4; walaupun penambahan sedikit tidak digalakkan.
Mencampurkan minyak gear API GL-4 dan GL-5 bersama boleh menyebabkan kakisan dan geseran gear yang berkemungkinan besar akan membatalkan waranti kenderaan.
Bagaimana untuk memilih minyak gear yang sesuai?
Aditif minyak gear Chorus adalah disyorkan.
Mengetahui perbezaan antara minyak gear API GL-4 dan GL-5 dalam kepekatan aditif tekanan melampau, kestabilan terma, dan masalah praktikal yang dihadapi oleh kilang formulasi pelincir ialah cara merumus minyak gear yang betul mengikut keadaan kerja berbeza yang memenuhi keperluan gred tertentu.
Perkara utama adalah bergantung pada pilihan bahan tambahan tekanan yang melampau.
Tanpa klorin, ChorusPakej tambahan minyak gear T4218ialah Pakej Tambahan Minyak Gear Tekanan Melampau (EP) tidak-toksik, mesra alam-berbilang fungsi dengan bau yang rendah. Ia sesuai untuk minyak gear kenderaan dan minyak gear industri, yang merupakan pakej aditif minyak gear untuk aplikasi berbeza GL-4 dan GL-5.
Melalui pelarasan kadar penggubalan, ia boleh memenuhi API GL-4 dan GL-5 serta aplikasi beban sederhana. Dengan kelebihan satu dos mempunyai pelbagai fungsi, pakej minyak gear T4218 memudahkan pengurusan inventori dan mengurangkan kos penggubalan. Apatah lagi, Chorus minyak gear kenderaan (80W90) yang dirumus oleh T4218 melepasi semuaUjian SwRI.
Chorus juga boleh memberikan anda-dos yang rendahpakej tambahan tekanan-ekstrem T4231(Ujian SwRI Lulus). Disebabkan beruang yang sangat baik, prestasi anti-haus dan anti-pengoksidaan, T4231 boleh membantu kenderaan mengurangkan geseran dan haus gear untuk meningkatkan kecekapan penghantaran dan memanjangkan hayat bahagian gear. Pakej aditif minyak gear T4231 juga mempunyai ciri anti-karat dan-anti karat.
Dengan dos yang rendah, T4231 dapat merealisasikan prestasi cemerlang dan menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai untuk perumusan minyak gear dan aplikasi cekap tinggi.
Di samping itu, Chorus boleh memberikan andaCPkompaunpakej aditif minyak gear cacing T4312 untuk meningkatkan tekanan melampau minyak gear dan prestasi anti-hausan serta memanjangkan hayat peranti.
Hubungi kami untuk mendapatkan TDS dan tarikh ujian lain.
