Berapa Banyak Bahan Tambahan dalam Minyak Enjin? Pengenalan Minimum Bahan Tambahan Minyak Enjin

Pelbagai bahan tambahan digunakan dalam minyak enjin untuk meningkatkan kualitinya dan menjadikannya menjimatkan. Di sini, kami akan menggunakan perkataan yang paling mudah untuk menerangkan perkara biasabahan tambahan minyak enjindan kesannya.

Bahan tambahan minyak enjinboleh dibahagikan kepada:

 

 

Aditif anti haus, detergen, dispersant, antioksidan, perencat kakisan dan karat, pengurang geseran, penambah baik indeks kelikatan, depresan titik tuang, aditif anti-buih dan bahan tambahan lain

1. Bahan Tambahan Anti Haus Tekanan Melampau

Tujuan: Untuk mengurangkan geseran dan kehausan.
Sebatian biasa: sebatian yang mengandungi sulfur, fosforus, klorin, plumbum, dsb.
Seperti olefin bersulfur, parafin berklorin, ZDDP, borat, dsb., EP Aditif membentuk filem penjerapan atau tindak balas pada permukaan geseran dan melindungi permukaan geseran.

2. Detergen

Tujuan: Untuk mengekalkan kebersihan permukaan geseran dan meneutralkan bahan berasid dalam minyak enjin.
Sebatian biasa: sulfonat, alkilfenol, alkil salisilat, dsb

3. Penyebar

Tujuan: Untuk memastikan bahan tidak larut dalam minyak terampai dan tidak termendap dalam laluan minyak atau pasangan geseran, mencegah pemeluwapan selanjutnya

Sebatian biasa: sebatian ester dengan rantai panjang, cth Polyisobutylene Succinimide.

4. Antioksidan

Tujuan: Untuk mengelakkan pengoksidaan minyak pelincir

Sebatian biasa: garam fenolik, ZDDP, garam amina, sebatian sulfur/fosforus, dsb., biasanya digunakan untuk melindungi minyak pelincir dengan mengorbankan diri

5. Penyahaktif logam

Tujuan: Untuk mengelakkan kakisan logam bukan ferus dan mengelakkan pengaratan logam ferus

Sebatian biasa: Sebatian yang mengandungi minyak dengan kekutuban. Secara amnya, ia melindungi dengan menjerap ke permukaan logam

6. Penambahbaik indeks kelikatan

 

 

 

Tujuan: Untuk meningkatkan prestasi suhu kelikatan minyak enjin dan mendapatkan prestasi kelikatan yang diperlukan.

Sebatian biasa: Sebatian polimer atau polimer, seperti PIB, OCP, HSD, PMA

7. Penyah titik tuang

Tujuan: Untuk mengurangkan titik tuang minyak enjin

Sebatian biasa: Umumnya sebatian polimer dengan kumpulan polar, seperti polimetil metakrilat, alkilnaftalena, dsb.

8. Bahan tambahan anti berbuih

Tujuan: mengurangkan buih yang dihasilkan dalam penggunaan minyak pelincir atau menghapuskan buih dalam masa

Sebatian biasa: umumnya minyak silikon metil atau sebatian poliakrilat

 

Syarikat Chorus Lubricant Additive mengkhusus dalam pelbagai komponen Aditif Pelincir dan Pakej Aditif, serta Bendalir Kerja Logam.
Tolonglahhubungi jurutera jualan Chorusuntuk mengetahui lebih lanjut tentang aditif pelincir.

Tambah bahan tambahan kepada minyak asas, kita mendapat minyak enjin?

Ia tidak mudah, kerana interaksi yang tidak diketahui mungkin berlaku antara bahan tambahan yang berbeza.

Lebih banyak bahan tambahan dalam minyak enjin, lebih baik.

Tidak, dan terdapat juga dos yang sesuai untuk bahan tambahan.

 

Kualiti minyak enjin hanya bergantung pada bahan tambahan?
Kualiti minyak enjin bukan sahaja bergantung pada bahan tambahan dan formula tetapi juga pada prestasi minyak asas, yang penting untuk prestasi minyak enjin siap.