Bagaimanakah bendalir pemampat udara dikelaskan?

Cecair pemampat udara digunakan terutamanya untuk pelinciran bahagian bergerak silinder pemampat dan injap ekzos.
Pelincir memainkan peranan sebagai anti-karat, anti-karat, pengedap, dan penyejukan.
Memandangkan pemampat udara sentiasa berada dalam persekitaran dengan tekanan tinggi, suhu tinggi, dan kehadiran air pemeluwapan, minyak pemampat udara harus mempunyai kestabilan pengoksidaan suhu tinggi yang sangat baik, kecenderungan rendah untuk memendapkan karbon, kelikatan yang sesuai dan sifat suhu kelikatan, dan pemisahan minyak-air yang baik, rintangan karat dan kakisan, dsb.

Bagaimanakah bendalir pemampat udara dikelaskan?

Bendalir pemampat udara dibahagikan kepada dua jenis: minyak pemampat udara salingan dan minyak pemampat udara berputar mengikut jenis struktur pemampat. Setiap jenis mempunyai tiga tahap: beban ringan, sederhana dan berat.

Bendalir pemampat udara boleh dibahagikan kepada dua kategori: minyak pemampat minyak mineral dan cecair pemampat sintetik mengikut jenis minyak asas.

Minyak pemampat udara salingan terbahagi kepada tiga jenis: L-DAA beban ringan, L-DAB beban sederhana dan L-DAC beban berat. Terdapat lima gred kelikatan: 32, 46, 68, 100, dan 150. Antaranya, DAA dan DAB ialah asas minyak Mineral, dan DAC ialahasas sintetik.

Minyak pemampat udara berputar juga dibahagikan kepada 3 jenis mengikut beban ringan, sederhana, dan berat, iaitu beban ringan L-DAG, beban sederhana L-DAH, dan beban berat L-DAJ, dengan gred kelikatan 15, 22,32, 46, 68, dan 100 enam gred, di mana DAG dan DAH adalah asas minyak mineral, dan DAJ ialah asas sintetik.

Bekalan syarikat Chorus Lubricant AdditivePakej Tambahan Minyak Pemampat danminyak asas sintetikuntuk Pelbagai cecair pemampat